星期四, 11 月 20, 2025

冬季升级后的奥克兰火车正常运行

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约 400 名 KiwiRail 员工在学校假期期间工作,升级和更新奥克兰的铁路基础设施。照片由 KiwiRail 提供

奥克兰铁路服务在成功进行部分封闭后恢复运行,以推进地铁网络的重大升级,为 2026 年开通的城市铁路(CRL)做准备。

约 400 名团队成员在学校假期夜以继日地工作,对奥克兰铁路系统优先地点的铁路基础设施进行升级和更新。

KiwiRail 及其合作伙伴利用这次影响到普希努伊以南南线乘客的部分关闭,继续为中铁快运为该地区带来更多班次的列车做好准备。

"KiwiRail 团队在奥克兰南部的 Homai、Te Mahia 和 Takanini 站等十多个地点开展工作,重建铁路线下的地基并安装新的排水系统,"KiwiRail 首席地铁和资本项目官戴夫-戈登(Dave Gordon)说。

"KiwiRail衷心感谢这些地点附近居民的理解,因为我们正在进行这项重要的全天候工作。

"我们还要感谢广大乘客在今年铁路全面或部分关闭期间所表现出的灵活性。

"当部分铁路网没有列车运行时,我们的团队可以拆除铁轨和枕木,并对地基和排水系统进行实质性施工,这让我们有信心铁路网能够支持中铁联运所带来的新增列车。

网络内正在进行的其他工作包括电缆和光纤安装以及信号升级。

CRL 将意味着更多的列车服务遍布奥克兰,而不仅仅是市中心,同时也将缩短旅行时间。

整个铁路网的重点区域正在进行升级和更新,以便为 2026 年的这一变化做好准备。

KiwiRail 的铁路网络重建 (RNR) 计划已进入最后阶段,该计划旨在升级和更新铁路地基和排水系统。

在整个 9 月和 10 月的学校假期期间,RNR 将继续在重点地区施工,本月晚些时候还将在帕内尔和纽马克特等郊区开始周末施工。

整个铁路网的其他工作包括电缆和光纤安装、信号升级、平交道口调查工作以及正在进行的新德鲁里车站建设。

KiwiRail 正在继续改造奥克兰西区亨德森站周围的排水系统,以便在明年 CRL 启用前安装新轨道并扩建站台。

奥克兰交通局最近完成了在车站安装新电梯和自动扶梯的项目。

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