白兰加路（Pakūranga Road）和拉喜天桥（te Rā Hihi Flyover）的新十字路口设计令人费解，造成拥堵和驾驶混乱，令驾驶者苦恼不已。交通管理局将继续制定计划，解决交叉路口问题。
Pakūranga 路的限速现已恢复到 60 公里/小时，今年 3 月时速从 50 公里/小时恢复到了 60 公里/小时，当地民选议员和驾驶员都为之欢欣鼓舞。
耗资 $1.52 亿美元新建的拉希（Rā Hihi）立交桥也是东南高速公路的一段，其限速为每小时 50 公里。
而东南高速公路的限速为 80 公里/小时。
天桥全长 600 米，这意味着驾驶者必须在大约 800 米的距离内（在路口和合并车道处的几米左右）面对三种不同的车速限制。
烦恼就在这里，因为 泰晤士报 来自 Howick 的读者 Andrew Dyer 解释说："在天桥上实施 50 公里/小时的限速根本毫无意义。
"这是一条双车道公路，应该是按照最新的安全标准建造的。
"戴尔说："当帕库兰加路的限速为 60 公里/小时时，驾驶者和行人面临的风险都要大得多，因此在新天桥上降低限速是荒谬的。
另一位读者在社交媒体上回应早些时候 泰晤士报 天桥的故事也概括了许多人的感受："我仍然不明白 Pakūranga 路的车速是 60 公里/小时，东南公路是 80 公里/小时，而天桥的车速却是 50 公里/小时。
"这实际上降低了行车的顺畅度，造成双向堵塞。更明智的做法是保持 60 公里/小时的车速不变，这样末端的并线就可以很顺畅，乘客可以顺利地将车速提高到 80 公里/小时。这有助于减少两端积压的交通流量"。
回应 泰晤士报 奥克兰交通局（AT）发言人表示："天桥的限速为 50 公里/小时，考虑到天桥的弯道、坡道和坡度，以确保行车安全。
"设计时，Pakūranga 路的限速也是 50 公里/小时。
"如果将天桥的速度提高到 80 公里/小时，就需要加宽桥梁，这会影响附近的企业和居民，并增加建筑成本。
"此外，它还会降低里夫斯路沿线土地再利用的潜力，影响城市中心"。
AT 发言人还回答了以下问题 泰晤士报 读者一直在询问天桥上没有中间隔离栏的问题。
"他们说："没有安装路障作为道路安全措施的一部分，通过不给人高速环境的感觉来支持降低车速。
戴尔还提出了另一个限速问题，涉及白兰加路的东部巴士大道。
"他说："更荒唐的是提拉考路（Ti Rakau Drive）和威廉姆斯大道（Williams Avenue）之间的情况。"去年，主干道的限速从 50 公里/小时提高到了 60 公里/小时，而平行巴士道的限速却定为 30 公里/小时。
"我认为，在公交车道上，车辆和行人面临的风险要低得多，因为只有经过专业培训的司机才能使用公交车道，而公交公司可以对司机进行监控。
"戴尔说："风险肯定不会比在主干道上更大，因此规定更低的限值是完全不合逻辑的。
"我希望与 Ti Rakau Drive 平行的新一段公交车道开通后，能实行更合理的车速限制"。
解决交叉路口问题
交通管理局称，解决 Pakūranga 路和天桥 "交叉口问题 "的计划正在取得进展。
"(《世界人权宣言》) 时代 AT 公司将 "很快 "公布该计划的更多细节，包括工程的开工日期。
正如之前所报道的那样，计划在提拉考路地区进行的东部巴士大道夏季施工工作仍将于 12 月 27 日开始。
"AT 及其东部巴士大道项目合作伙伴正在监测交通流量，并对交通信号灯进行微调，以提供帮助，尤其是在下午的高峰期。
"已经安装了一个静态标志，鼓励司机在从天桥转入 Pakūranga 路时充分利用所有三条车道。
"AT 将继续监控 Pakuranga 路和天桥的交叉口，以确保其正常运行。
"AT 表示："东部公交大道上仍在进行大型施工，需要改变交通，因此正在移动可变信息标志 (VMS)，以便驾驶员能更早地了解即将发生的车道变化。
"我们还确保更新谷歌地图等数字地图和导航应用程序，并确保 GPS 系统引导司机使用天桥，而不是将 Panmure 显示为首选路线。
"施工仍在按部就班地进行，因此所有主要工程都能在明年结束，公交车道也能在 2027 年开通--提供可靠的快速公共交通"。
交通管理局补充说，其即将实施的夏季道路雷诺计划的目标是在温暖的几个月里修复和改造 400 公里的道路和人行道。
"此时的天气最适合修路。去年夏天，我们完成了 417 公里的道路维修工作"。
- 最近 泰晤士报 将 "Pakūranga 的 te Rā Hihi 天桥 "改为 "Pakūranga 的 te Rā Hihi 天桥"：
https://www.times.co.nz/business/ra-hihi-builders-receive-industry-accolade/
https://www.times.co.nz/news/flyovers-got-more-names-than-sinatra/
https://www.times.co.nz/business/at-responds-to-outrage-of-motorists/
https://www.times.co.nz/news/full-acceleration-for-ra-hihi-flyover/
https://www.times.co.nz/business/road-disruptions-forecast-for-summer/
https://www.times.co.nz/business/work-ongoing-to-finish-ra-hihi-flyover/
https://www.times.co.nz/business/flyover-opening-marks-major-milestone-in-busway-project/
https://www.times.co.nz/business/a-long-road-to-152m-pakuranga-overpass/
https://www.times.co.nz/business/saluting-flyover-heroes-early-opening-for-new-roadway/
https://www.times.co.nz/local-business/new-photos-released-of-flyovers-progress/
https://www.times.co.nz/news/motorists-warned-to-expect-more-delays-in-pakuranga/
https://www.times.co.nz/business/exclusive-photos-plot-progress-of-ra-hihi-reeves-road-flyover/
