铁路网成功升级后重新开放

奥克兰铁路网升级改造工程今年第二次临时关闭已经结束，KiwiRail 表示所有预定工作均已完成。

KiwiRail 和奥克兰交通局（AT）表示，随着今天（4 月 28 日）客运列车恢复运营，奥克兰快速发展的富兰克林社区 "将受益于高峰时段两倍班次的列车运行"。

"之所以能做到这一点，是因为在四月铁路关闭期间，整个铁路网络取得了巨大进展"。

KiwiRail 称，其团队 "在为期两周的关闭期间，在奥克兰铁路网的 80 多个地点进行了升级和更新工程"。

"约 900 名工人继续执行包括大型基础设施项目在内的雄心勃勃的计划，KiwiRail 和 AT 为铁路网络做好准备，以迎接城铁连接线（CRL）明年开通后带来的更快、更频繁的列车服务"。

奇异果铁路公司（KiwiRail）表示，维里至码头公园（W2QP）第三主线项目的铁路部分现已完工，进入运营准备阶段。

"南线的这一关键项目将奥克兰铁路网最繁忙地段的客运和货运列车分开"。

KiwiRail 首席资本规划和资产开发官大卫-戈登（David Gordon）说："尽管天气恶劣，但在 KiwiRail 团队在紧迫的时间内成功安全地完成了大量工作后，我们为 16 天停运计划的所有项目现已全部完成。

"我为我们辛勤工作的员工和承包商感到骄傲，他们放弃了复活节和 Anzac 节假期，为中铁快运开通前所需的升级和更新计划做出了巨大贡献。

"Wiri 至 Quay Park 项目的竣工是奥克兰铁路网络走向成熟的重要标志，它将使货运和通勤者在未来继续前行。

"戈登说："第三主线是 Wiri 和 Westfield 之间新建成的三轨路段，为货运列车提供了单独的轨道，这意味着 KiwiRail 重要的货运客户可以享受更快、更可靠的运输服务。

"这一里程碑是继今年早些时候帕帕库拉（Papakura）至普凯科赫（Pukekohe）新电气化路段开通后的又一里程碑，普凯科赫（Pukekohe）火车站也进行了重建。

KiwiRail 表示，"感谢我们的货运客户在为期两周的铁路关闭期间对使用公路运输货物的理解与合作"。

KiwiRail 和奥克兰铁路公司表示，明年开通的 CRL 将意味着铁路网中的列车数量将增加一倍，居住在距离中心城市 30 分钟火车车程范围内的奥克兰人数量也将增加一倍，同时还将大大缩短旅行时间。

"KiwiRail 表示："在此之前，需要对重点区域进行升级，建造和装修新车站，并对新系统进行集成、测试和调试。

"这就意味着在使用最安静的时候--公共假期、学校假期和大学假期--关闭整个铁路网。

"今年长周末、学校假期和 2025-26 年夏季将有更多关闭，以推进更多升级和更新工程，以及南线的三个新火车站。

"纽带联盟的 KiwiRail 同事们利用四月的关闭时间，集中精力完成中铁隧道的工程以及与铁路其他部分的连接。

"作为严格测试计划的一部分，列车目前正在中铁快运隧道内运行，测试范围包括基础设施和铁路系统接口、应急程序和场景、车站和城市环境，以及一些模拟压力测试"。

KiwiRail 称，一列火车已在新的 3.45 公里 CRL 隧道内全速试运行，"线路速度 "为 70kp/h。

AT 的公共交通和主动模式总监 Stacey van der Putten 说："我们对四月铁路关闭期间完成的大量工作感到非常高兴，看到中铁快运 2026 年通车的一切都在按部就班地进行。

"我们知道，每次铁路网关闭都会给我们的客户造成严重影响，但铁路网每关闭一天，我们就离奥克兰人应有的现代化、快速、频繁和可靠的铁路网更近一步。

"这次关闭后，我们还能从今天起增加前往普科赫的列车班次，高峰时段每 10 分钟就有一趟列车开往市中心。

"Van der Putten 说："我知道人们赶不上火车很不方便，但 AT 和我们在 KiwiRail 的合作伙伴必须在很短的时间内完成必要的工作，以便为中铁快运开通做好准备。

"在铁路关闭期间，我们看到铁路替代巴士的使用率很高，我们将继续听取客户的反馈意见，并在可能的情况下做出改进。

"奥克兰西区公交站点的改变提高了铁路公交的可靠性，我们目前正在调查未来计划关闭的铁路的铁路公交优先机会。

"这些升级为我们的公共交通网络提供了更好的体验。自 2 月份普科赫站重新开放以来，即使人们继续更频繁地在家工作，我们使用该站的人数也接近 2019 年的水平。

"我们很高兴看到如此高的使用率"。

KiwiRail, AT：四月铁路工程的其他亮点包括

西里至码头公园（W2QP）第三条主线竣工，现已进入运营准备阶段。
完成码头公园信号调试，成功结束所有 W2QP 信号工程。
推进铁路网重建（RNR）最后阶段的工作，重点是南线 Wiri 和 Papakura 之间的优先区域。
米德尔摩车站重建工程进入最后阶段。
正在进行的格伦伊登（Glen Eden）西部电力馈送工程，将为奥克兰的电力网络增加更大的电力容量，提高其弹性，并为未来的增长创造条件。
在奥克兰南部的德鲁里中央火车站、佩拉塔火车站和恩加科罗阿火车站推进新火车站的建设。
在码头公园调试信号系统。
在亨德森站修建第三个月台和更多轨道，并继续升级电梯，作为亚铁站改善工程的一部分。
对纽马克特车站进行防风雨维护。
Waitematā (Britomart) 火车站的隔音工程。
在奥克兰各地开展维护工作，包括更换铁轨、道岔、枕木和道碴。
有关奥克兰铁路改造工程范围的更多信息，请参阅以下网站： https://www.kiwirail.co.nz/our-network/our-regions/amp/
对于早期的 泰晤士报 关于奥克兰铁路网升级的报道：