星期三, 10 月 29, 2025

半月湾新电动渡轮下水

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EVM200 级电池电力快速渡轮在水面上航行。图片提供:Catalina Garcia https://www.instagram.com/catitafilms/

新西兰领先的电动轮渡设计和技术公司推出了奥克兰首艘全电动客运轮渡。

新船将在奥克兰市中心和奥克兰东部的半月湾之间运营。

它是 EVM200 级的第一艘船,这是一系列使用轻质碳纤维建造的电池电动快速渡船。

EVM200 专为城市公共交通而设计,服务速度最高可达 25 节,航程最远可达 20 英里。

EVM200 平台是在政府支持下开发的,是奥克兰交通局向低排放渡轮船队过渡的举措之一。

根据该计划,将有两艘船投入使用。

每艘船的全封闭主甲板最多可容纳 200 名乘客,上层甲板还可容纳 30 名乘客。

船上的设施包括三个卫生间(其中一个可供残疾人使用),以及一个提供咖啡、冰镇啤酒和葡萄酒的小卖部。

EV Maritime 负责渡轮的设计、造船和项目交付,包括整个电气系统的集成。

关键部件在全球采购。蓄电池来自美国科德宝,电机和电力电子设备来自芬兰丹佛斯,水刀来自新西兰 HamiltonJet,PLC 系统也来自新西兰 Attest。

通过与新西兰阿联酋航空团队的合作,实现了水动力的优化,使船体具有低阻力、低冲刷的特点,确保在巡航速度下的高效运行。

该渡轮还将在世界上首次采用 CharIN 新的三级兆瓦级充电系统 (MCS)。

从奥克兰市中心到半月湾的 16 公里路程大约需要 35 分钟。

虽然渡轮电池的能量足以满足整个往返行程的需要,但渡轮通常会在码头进行 10 分钟的周转,利用两个额定功率各为 1.1 兆瓦的 MCS 入口进行充电。

"EV Maritime 首席执行官 Michael Eaglen 表示:"我们非常自豪能推出这艘船,并将 EVM200 平台带到奥克兰。

"这体现了我们在保持水上公共交通的可靠性和便利性的同时保护环境的承诺。

"我们的技术转让业务模式还支持当地造船厂成为电动船制造商,从而提高地区能力,增强对可持续解决方案的信心"。

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