星期四, 11 月 20, 2025

骑自行车者现在可以通过奥克兰海港大桥了

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奥克兰交通局表示,允许在公交车内骑自行车意味着可以为使用捷运服务的乘客提供一致的服务,因为自行车已经可以在火车上骑行。图片提供:奥克兰交通局

奥克兰交通局(AT)正准备从 7 月开始进行下一阶段的公共汽车自行车试验,旨在使公共交通更加灵活,并支持各种积极的出行方式。

去年 11 月,AT 在北部快线 (NX1) 沿线的双层巴士上成功试运行了两种类型的内部自行车架。

试点工作表明,将自行车与公共汽车结合起来是可行的,也是许多乘客感兴趣的。

AT 公共交通服务规划与发展主管皮特-莫斯(Pete Moth)表示,允许自行车进入公共汽车将意味着 AT 可以为使用捷运服务的乘客提供一致的服务,因为自行车已经可以被带上火车。

"通过让奥克兰人更方便地将骑自行车和公共交通出行结合起来,为更多人使用公共交通提供了选择。

"这可以节省许多奥克兰人的时间和金钱,并有助于实现健康和环保目标。

"重要的是,允许自行车搭乘 NX1 服务,为骑车人提供了穿越奥克兰海港大桥的途径,提供了一个连接性和可达性更强的网络"。

从七月起,奥克兰北部快线(NX1)上将有 15 辆双层巴士在车内安装自行车架。

这些自行车架可供所有骑车人使用。

首选的自行车架设计是时尚的翻转式,节省空间,带有安全的自行车约束装置。

安装工作将持续到 5 月和 6 月,架子安装完毕后即可投入使用。

与 AT 移动应用程序整合后,用户可以实时查看(在 "实时出发 "部分)驶来的公交车上是否有自行车架。

在 NX1 车站和车站,乘客还可以通过车头和车身侧面的圆形绿色骑车人图标来识别公交车是否有自行车架。

试验的一个重要部分是更好地了解骑自行车者和 NX1 巴士乘客的体验,因此 AT 鼓励骑自行车者和 NX1 乘客通过在线调查分享他们的体验。

第二阶段的试验预计将持续一年,这样 AT 公司就可以监测一年四季的运行情况。

"Moth 说:"最终,我们的目标是在所有快速公交服务中提供一致的服务。

"允许乘客携带自行车搭乘 NX1 线路,这是我们向允许自行车搭乘所有快速公交巴士线路迈出的第一步,就像允许自行车搭乘火车一样。

"我们希望试验成功后,奥克兰的其他快速公交服务(NX2 和 WX1)也能为骑自行车的人提供车载自行车服务"。

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